*La table:
        La prévoir d'une dizaine de mètres minimum avec pour l'appel, une pente incurvée, comme une rampe et pour la réception une longue pente douce. La table doit être assez large pour pouvoir vous réceptionner au cas où! Prévoyez au moins un mètre cinquante de hauteur voire plus pour sauter haut en toute sécurité. C'est l'obstacle idéal pour apprendre!!
Sans aucun doute, la bosse qui demande énormément de terre.

*La double:
          C'est une sorte de table qui a été creusé en son milieu. Vous avez donc deux grosses bosses côte à côte; c'est à dire que leurs bases se touchent l'une contre l'autre. Le but est donc de passer le tout en sautant les deux bosses d'une traite.

Ça c'est la grande, lorsque le niveau est là et; en dessous la petite pour débuter

*Les Woops:
         Disposez des petites bosses de 50cm de hauteur et de un mètre de largeur sur une certaine longueur (10-15m). Les bases de chaque bosse doivent se toucher au sol; cela vous permettra de bien apprécier les woops et aussi d'apprendre à les passer. Par la suite, rehausser les woops en fonction de votre niveau!

*Les virages:
         Le but est de faire une belle courbe; c'est à dire que votre virage doit être très régulier pour que la moto puisse vraiment tourner d'elle-même. Ne le faîte pas serré! Suivant la possibilité de terre, mettez entre 50 cm et 1m de hauteur de terre pour bien faire l'appui de votre virage!
Appliquez la même chose pour un vélodrome ou tout autre type de virage!!

*Le pierrier:
          Prenez un endroit plat puis disposez des rochers un peu partout en les mettant dans des positions différentes de telle sorte que ça ressemble à un pierrier naturel. Plus vous espacez vos cailloux, plus l'obstacle sera difficile à franchir!
N'hésitez pas à les empiler pour donner de la hauteur à votre pierrier pour que le franchissement devienne un peu plus extrême à franchir!

*Les rondins:
        Avec des rondins de 20cm de diamètre et de 50cm de long; disposez les en ligne droite avec 50 cm d'écart entre eux. Vous aurez l'impression de passer des Woops.

         Avec des rondins de 40cm de diamètre et de 70cm de long, disposez les, les un sur les autres en forme de pyramide. L'entrée et la sortie se feront en escalier de deux ou trois niveaux.

*Saut de fossé:
         Creusez une tranchée de 60cm de profondeur sur 50cm de large. Si vous voulez passer dans le fossé, faîte une sortie raide de sorte que vous puissiez faire un saut. Faîte un appel de chaque côté du fossé en décalé et laissez la réception à plat. Pour les plus fougueux, deux pilotes peuvent se croiser mais il faut avoir de la place pour cela!!

*Les rochers:
          Là, c'est vraiment un passage de rocher assez trialisant mais il faut passer modérément. Vous faites une espèce de pente avec deux rochers pour pouvoir monter, puis vous faîtes une descente en escalier avec d'autres rochers.

*La pyramide:
         Vous prenez au moins une dizaine de palettes, puis vous les placez en escalier à la fois à l'entrée et la sortie de la pyramide. Après vous mettez une palette contre l'escalier de la sortie avec un angle de 45° puis vous la poser sur un tronc. Enfin, vous mettez une planche assez large et longue de 2m à la suite de la palette que vous fixez sur le rondin d'un coté et l'autre coté de la planche sur un autre rondin. vous comprendrez mieux sur la photo!

*Le saut à plat:
Si vous avez un bon petit creux qui atterrit sur une plateforme, vous pouvez vous faire un petit saut à plat, c'est extrêmement éducatif étant donné que vous apprenez à sauter dans des conditions diverses. Quand vous pratiquez de l'enduro, vous rencontrez souvent des sauts en montée ou en descente; donc vous saurez les négocier. Vous faites donc l'appel sur la partie dénivelée qu'il y a entre vous et la plateforme!